Sukant vairą ir priekinę šakę, pasikeičia priekinio rato kryptis, taip nukreipiant dviratį. Tai taip pat padeda kontroliuoti dviračio judėjimą.
Priekinė šakė veikia kaip konsolinė sija, todėl turi turėti pakankamai tvirtumo ir kitų savybių.
Priekinių šakių technologija vystėsi palaipsniui. Ankstyvuosiuose modeliuose daugiausia buvo naudojamos spyruoklinės šakės, tačiau tobulėjant medžiagoms ir gamybos procesams, pneumatinės šakės ir hidraulinės amortizacinės sistemos tapo populiarios. Tokie prekių ženklai kaip „Fox“ (JAV), „RockShox“ ir „Marzocchi“ (Italija) užima svarbias pozicijas pakabos technologijų srityje, nes jie yra lengvi ir tvirti.
